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Ciência

8 características dos carros que podem desaparecer ou ser substituídas no futuro

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Avanços em eletrificação, automação e conectividade prometem redesenhar o design e a funcionalidade dos veículos

Com a chegada de novas tecnologias , como inteligência artificial, conectividade em nuvem e motores elétricos , o futuro dos automóveis promete ser bem diferente do que conhecemos hoje . Muitos elementos que consideramos essenciais nos carros atuais estão com os dias contados ou em vias de serem totalmente repensados . Confira oito características que podem desaparecer ou ser substituídas nos carros do futuro.

1. Chave física

A tradicional chave metálica está sendo substituída por tecnologias de acesso sem contato , como:

  • Cartões NFC
  • Autenticação por biometria
  • Aplicativos de smartphone

Alguns veículos já destravam e ligam o motor automaticamente ao detectar a presença do celular do proprietário nas proximidades. A chave física tende a se tornar obsoleta, assim como aconteceu com o cartão magnético no setor bancário.

 

2. Câmbio manual

O câmbio manual , símbolo de controle e esportividade , está em declínio . Os veículos automáticos já são maioria em muitos mercados, e os modelos elétricos , por sua natureza, não precisam de trocas de marcha . Isso significa que os carros do futuro terão transmissões automatizadas ou totalmente dispensarão o câmbio .

3. Botões físicos no painel

O uso de botões e mostradores físicos está sendo substituído por:

  • Telas sensíveis ao toque
  • Controles por voz
  • Sensores de gestos

Carros da Tesla, BMW e Mercedes , por exemplo, já adotam painéis minimalistas , com comandos centralizados em displays digitais . O resultado é um ambiente mais limpo e integrado , com menos componentes passíveis de falhas mecânicas.

4. Painéis analógicos

Os velocímetros e conta-giros tradicionais , com ponteiros e mostradores analógicos , estão sendo substituídos por instrumentos digitais :

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  • Personalizáveis
  • Reconfiguráveis conforme o modo de direção
  • Com opções de realidade aumentada

Além disso, sistemas como o HUD (Head-Up Display) projetam informações diretamente no para-brisa , reduzindo a necessidade de desviar o olhar da estrada.

5. Espelhos retrovisores convencionais

Os clássicos espelhos retrovisores internos e externos estão sendo substituídos por câmeras e sensores , que oferecem:

  • Visão mais ampla
  • Redução de pontos cegos
  • Melhora na aerodinâmica

Carros como o Audi e-Tron já usam esse sistema, e marcas como a BMW estão desenvolvendo retrovisores virtuais com projeção nas janelas , integrando o conceito de realidade aumentada .

6. Motor a combustão

Com a transição global para veículos elétricos e a hidrogênio , os motores a gasolina e diesel estão com os dias contados. Montadoras como Volkswagen, Volvo e Toyota já anunciaram prazos para o fim da produção de veículos com motor a combustão . Países como a Noruega e o Reino Unido também têm metas de proibição da venda de carros a combustão até 2035 .

7. Escapamento

Junto com o fim dos motores a combustão, o escapamento , com suas vibrações e emissões de gases , também deixará de existir. Carros elétricos não emitem poluentes , o que elimina a necessidade desse sistema. A ausência de escapamento também reduz peso, melhora o design e a eficiência aerodinâmica .

8. Freio de mão mecânico

O freio de mão tradicional , operado por alavanca, está sendo substituído por sistemas eletrônicos de estacionamento , que:

  • Acionam automaticamente
  • Integram-se a recursos de segurança , como assistência em rampas
  • São mais compactos e seguros

Essa mudança também permite maior liberdade no design do interior e facilidade no uso cotidiano .

O que substitui essas características

Chave física
Chave digital via smartphone ou biometria
Câmbio manual
Transmissão automática ou veículos de única marcha
Botões físicos
Painéis touchscreen e comandos por voz
Painel analógico
Painéis digitais e HUD no para-brisa
Retrovisores convencionais
Câmeras e sensores em tempo real
Motor a combustão
Motores elétricos e a células de combustível
Escapamento
Sistema de refrigeração e ventilação elétrica
Freio de mão mecânico
Freio de estacionamento eletrônico automático

O futuro já está aqui

Muitas dessas mudanças já estão em andamento em veículos de última geração . Empresas como Tesla, BMW, Audi e Toyota estão na vanguarda da transformação do automóvel , integrando tecnologias de automação e conectividade em seus modelos mais recentes.

O objetivo não é apenas modernizar o design , mas também melhorar a segurança, a eficiência e a usabilidade dos veículos, preparando-os para a era da direção autônoma e da mobilidade elétrica .


Fonte: Olhar Digital

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Ciência

Sacrifício em massa na China antiga revela que 90% das vítimas eram homens, contrariando padrões anteriores

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Uma nova análise de DNA em 80 crânios encontrados em um poço na antiga cidade de Shimao, na China, revelou que 9 em cada 10 vítimas de sacrifício humano eram homens. Esta descoberta, publicada na revista Nature, surpreendeu arqueólogos, pois contrasta com os sacrifícios encontrados em enterros de elite na mesma região, que eram predominantemente de mulheres. Os pesquisadores sugerem que as práticas de sacrifício eram altamente estruturadas, com papéis de gênero específicos para locais e propósitos rituais distintos

Arqueólogos que analisaram esqueletos da antiga cidade de Shimao, uma cidade murada de pedra de 4.000 anos na província de Shaanxi, China, descobriram novos fatos sobre as vítimas de sacrifício humano encontradas em um poço próximo ao Portão Leste (Dongmen).

Descoberta Surpreendente na Cova de Crânios 😲

A análise de DNA dos crânios encontrados sob a fundação do Portão Leste de Shimao mostrou um padrão de sacrifício específico por gênero:

  • Predominância Masculina: 9 em cada 10 vítimas de sacrifício eram do sexo masculino.

  • Contraste com Enterros de Elite: Este achado contrasta fortemente com relatórios arqueológicos anteriores de Shimao e suas cidades satélites, onde os sacrifícios associados a enterros de elite eram predominantemente femininos.

A Academia Chinesa de Ciências afirma que isso sugere que as práticas sacrificiais de Shimao eram altamente estruturadas, com papéis específicos de gênero vinculados a propósitos e locais rituais distintos.

Propósitos Rituais Distintos 📜

Os pesquisadores ofereceram possíveis explicações para os diferentes padrões de sacrifício:

  • Sacrifícios no Cemitério (Femininos): Podem ter representado a veneração dos ancestrais, onde as mulheres eram sacrificadas para honrar nobres ou governantes da elite.

  • Sacrifícios no Portão (Masculinos): Estavam provavelmente ligados a um ritual de construção das muralhas ou do portão da cidade.

Além disso, a análise de DNA dos homens sacrificados não encontrou diferenças significativas em sua ancestralidade em comparação com a dos ocupantes da elite das tumbas, indicando que as vítimas do sacrifício não eram “estranhas” à sociedade de Shimao.

A cidade de Shimao foi ocupada entre cerca de 2300 e 1800 a.C. e apresentava uma grande pirâmide escalonada e áreas de especialização artesanal.

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Com informações: Live Science

 

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Ciência

Astrônomos descobrem uma cadeia gigante de galáxias que é “provavelmente o maior objeto giratório” já visto

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🔭 Astrônomos encontram um filamento cósmico de gás, com 5,5 milhões de anos-luz de extensão, que está em rotação. A estrutura, localizada a 140 milhões de anos-luz da Terra, pode conter pistas cruciais sobre como as galáxias se desenvolvem, influenciando a velocidade e a direção de rotação dos aglomerados estelares.

Filamento Gigante Revela Rotação no Cosmos

Astrônomos anunciaram a descoberta daquela que é considerada o “maior objeto giratório” já encontrado: uma gigantesca estrutura em forma de fio, composta por gás e matéria, que se estende por milhões de anos-luz. A descoberta, publicada na revista científica Monthly Notices of the Royal Astronomical Society, oferece novas perspectivas sobre a dinâmica da formação de galáxias.

A estrutura foi localizada a uma distância de 140 milhões de anos-luz da Terra. O filamento cósmico possui dimensões impressionantes: cerca de 5,5 milhões de anos-luz de comprimento e 117.000 anos-luz de largura – sendo, portanto, mais extenso que a nossa própria galáxia, a Via Láctea.

Galáxias Indicam a Rotação do Fio Cósmico

O objeto rotativo foi detectado graças à observação de 14 galáxias ricas em hidrogênio que estão ligadas ao filamento, dispostas como uma corrente. Essas galáxias atuaram como indicadores da existência e do movimento da estrutura subjacente.

A descoberta foi feita por uma equipe de astrônomos utilizando o MeerKAT, um conjunto de 64 radiotelescópios interligados localizados na África do Sul. A astrônoma Lyla Jung, coautora principal do estudo pela Universidade de Oxford, descreveu a detecção inicial como uma surpresa, notando um “alinhamento impressionante de galáxias brilhando à mesma distância.”

Após medições detalhadas, os pesquisadores calcularam que o filamento em si está girando a aproximadamente 110 quilômetros por segundo (68 milhas por segundo). Adicionalmente, as galáxias ligadas a ele também estão em rotação, majoritariamente na mesma direção do fio gasoso.

Implicações para a Formação Galáctica

A rotação observada no filamento sugere que estruturas como esta, que fazem parte da vasta teia cósmica que interconecta a matéria no universo, podem desempenhar um papel fundamental nos estágios iniciais de formação e desenvolvimento das galáxias. Acredita-se que esses filamentos possam influenciar a velocidade e a direção da rotação dos aglomerados estelares que se formam em seu entorno.

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Estruturas rotativas desse porte têm sido previstas há anos em simulações cosmológicas, mas a tecnologia de observação só recentemente alcançou a sensibilidade necessária para detectá-las diretamente, conforme explicou Madalina Tudorache, astrônoma de Oxford e integrante da equipe de pesquisa.

A observação foi coletada como parte do projeto MIGHTEE (MeerKAT International GHz Tiered Extragalactic Exploration), liderado pelo físico Matt Jarvis, de Oxford, que está em curso. A equipe de pesquisa suspeita que, com a continuidade das explorações e o uso de instrumentos de próxima geração, como o Observatório Vera C. Rubin no Chile, filamentos rotativos semelhantes serão descobertos em regiões cada vez mais profundas do cosmos. A descoberta é vista como um passo importante para um melhor entendimento da estrutura e evolução do universo.


Com informação de: Live Science

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Ciência

Sucuris Gigantes: Tamanho Médio das Cobras Permanece o Mesmo Há Mais de 12 Milhões de Anos

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🐍 Fósseis de sucuris do Mioceno revelam que a espécie manteve seu tamanho corporal desde o seu surgimento, há cerca de 12,4 milhões de anos. O novo estudo questiona a relação entre o clima antigo e a evolução do tamanho das cobras, mostrando a resiliência das anacondas.


Pesquisa Revela Estabilidade Milenar no Tamanho das Sucuris

Um novo estudo publicado no Jornal de Paleontologia de Vertebrados trouxe uma descoberta que desafia expectativas sobre a evolução dos répteis gigantes: o tamanho médio do corpo das sucuris gigantes tem permanecido praticamente inalterado desde que as cobras apareceram no registro fóssil, há aproximadamente 12,4 milhões de anos, durante o Mioceno Médio.

Esta conclusão surpreendeu os pesquisadores, que esperavam que as sucuris antigas fossem ainda maiores, seguindo a tendência de outras espécies da época. Segundo o estudo, enquanto outros animais, como crocodilos e tartarugas gigantes, foram extintos, em parte devido ao resfriamento global e à diminuição de habitats, as sucuris demonstraram uma notável “super-resiliência” ao longo do tempo geológico.

Análise Fóssil e Expectativas do Tamanho Antigo

As sucuris (anacondas) são um grupo de cobras constritoras que inclui a espécie de serpente mais pesada do mundo atualmente. As sucuris modernas chegam a medir, em média, de 4 a 5 metros de comprimento, podendo as maiores atingir até 7 metros. A incerteza científica residia em saber se, durante o Mioceno, as sucuris eram significativamente maiores ou se o seu tamanho colossal já havia sido alcançado e mantido.

Para determinar o tamanho das cobras antigas, a equipe de pesquisa, incluindo o coautor Andrés Alfonso-Rojas, paleontólogo de vertebrados da Universidade de Cambridge, empregou métodos rigorosos:

  • Medição de Fósseis: Foram analisadas 183 vértebras fossilizadas de sucuris, provenientes de pelo menos 32 cobras individuais, coletadas na Venezuela.

  • Reconstrução do Estado Ancestral: Os cientistas utilizaram essa técnica para prever o comprimento corporal das sucuris antigas, baseando-se nas características de espécies de cobras relacionadas.

Os cálculos indicaram que as sucuris tinham um comprimento médio de cerca de 5,2 metros quando surgiram no Mioceno, há 12 milhões de anos. Este resultado é consistentemente próximo ao tamanho médio das sucuris modernas, refutando a expectativa inicial de que espécimes de 7 a 8 metros seriam encontrados, especialmente considerando as temperaturas globais mais elevadas daquele período.

Fatores de Manutenção do Gigantismo

O período do Mioceno Médio e Superior (cerca de 12,4 milhões a 5,3 milhões de anos atrás) foi marcado por temperaturas elevadas, vastas zonas úmidas e grande disponibilidade de alimentos. Essas condições permitiram que muitas espécies atingissem tamanhos muito superiores aos seus descendentes atuais, um fenômeno conhecido como gigantismo. No entanto, as sucuris parecem ter mantido sua dimensão gigante sem diminuir, mesmo após o arrefecimento global e a redução de seus habitats.

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A pesquisa aponta que o clima e a variação de habitat podem não ter sido os fatores primários que mantiveram as cobras grandes nos milênios seguintes. Outras possibilidades consideradas:

  • Disponibilidade de Alimentos: Embora a falta de competição alimentar possa ter ajudado as sucuris a crescerem inicialmente, o seu tamanho não diminuiu mesmo com a chegada de outros predadores na América do Sul durante o Plioceno e o Pleistoceno, sugerindo que a disponibilidade de presas não foi o fator determinante para a manutenção do gigantismo das sucuris.

  • Adaptação e Resiliência: A estabilidade do tamanho corporal pode indicar que a sucuri atingiu um tamanho ótimo logo no início de sua história evolutiva, conferindo-lhe vantagens ecológicas que garantiram sua sobrevivência sem a necessidade de alterações morfológicas significativas para se adaptar às mudanças ambientais posteriores.

Ainda é necessário maior investigação para compreender plenamente por que as sucuris, diferentemente de outros gigantes antigos, conseguiram manter seu tamanho colossal através de milhões de anos de mudanças climáticas e ecológicas.


Com Informações de: Live Science

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