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GDF

Liberados mais de R$ 42 milhões para pagamento do Cartão Prato Cheio, DF Social e Cartão Gás

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A maior parte desse montante, R$ 24.997.500, foi investida no programa Cartão Prato Cheio para beneficiar 100 mil famílias

A Secretaria de Desenvolvimento Social (Sedes-DF) liberou nesta quarta-feira (2), R$ 42.521.885 para pagamento do Cartão Gás, DF Social e Cartão Prato Cheio. A maior parte desse montante, R$ 24.997.500, foi investida no programa Cartão Prato Cheio, para beneficiar 100 mil famílias com crédito de R$ 250, utilizado na compra de alimentos. O auxílio é pago em um ciclo de nove parcelas para pessoas em situação temporária de insegurança alimentar e nutricional.

Mais de R$ 42 milhões foram liberados, nesta quarta (2), para pagamento do Cartão Gás, DF Social e Cartão Prato Cheio | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília

Para pagamento do DF Social, o Governo do Distrito Federal (GDF) investiu R$ 10.524.685. No caso do Cartão Gás, o montante foi de R$ 6.999.700. Os dois programas beneficiam 70 mil famílias cada um – e há pessoas que recebem os três benefícios.


“O Cartão Prato Cheio, o DF Social e o Cartão Gás são instrumentos importantes na garantia de alimentação adequada e no combate à pobreza no DF. São benefícios que fortalecem a nossa rede de proteção social”, destaca a secretária de Desenvolvimento Social, Ana Paula Marra.


O Cartão Prato Cheio possui caráter emergencial: a família tem direito a nove parcelas ajudar a sair da situação de insegurança alimentar e nutricional | Foto: Divulgação/Sedes-DF

Cartão Prato Cheio

A retirada dos cartões do auxílio alimentar nas agências do Banco de Brasília (BRB) está liberada desde o mês passado para os novos beneficiários do Cartão Prato Cheio. A entrega segue a ordem alfabética da primeira letra do nome do titular. Neste mês, foi realizada a inclusão de 37.284 famílias no programa.

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GDF

Fiscalização autua 103 condutores no fim de semana

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Das 486 abordagens feitas pelo Detran-DF no fim de semana, 103 condutores foram autuados por dirigir sob a influência de bebida alcoólica, sendo que dois foram conduzidos à delegacia por apresentarem concentração de álcool considerada crime | Foto: Divulgação/Detran-DF

Ações em sete RAs abordaram quase 500 condutores; agentes do Detran-DF recolheram 26 veículos ao depósito

Entre sexta-feira (18) e a madrugada desta segunda-feira (21), o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF), com o apoio da Polícia Militar (PMDF), promoveu ações de fiscalização nas regiões do Arapoanga, Ceilândia, Gama, Plano Piloto, Recanto das Emas, Samambaia e São Sebastião. Os agentes de trânsito abordaram 486 condutores e aplicaram 421 testes de etilômetro.

As ações resultaram na autuação de 103 condutores por dirigir sob a influência de bebida alcoólica, sendo que dois foram conduzidos à delegacia por apresentarem concentração de álcool considerada crime. Os agentes autuaram ainda 20 motoristas inabilitados, 19 com a CNH vencida há mais de 30 dias, sete por conduzir veículo com o escapamento irregular e 43 por infrações diversas. As equipes de fiscalização recolheram 26 veículos ao depósito.

Operação Rescaldo

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Educação

Educação de Jovens e Adultos tem inscrições abertas até 5 de novembro

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A EJA é dividida em três segmentos, dos quais os dois primeiros correspondem ao ensino fundamental e o terceiro equivale ao ensino médio | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília

Modalidade é dedicada a quem não concluiu o ensino fundamental e/ou médio na idade regular; matrículas são para o próximo ano, e não há idade máxima para se inscrever

Um novo ano é sempre uma nova oportunidade. Para as pessoas que precisaram interromper os estudos, essa pode ser a chance de voltar à sala de aula: estão abertas as inscrições para a Educação de Jovens e Adultos (EJA), segmento destinado a pessoas que não concluíram o ensino fundamental e/ou o ensino médio na idade regular.

E quando se fala em idade, não há limite máximo para a EJA – hoje, a mais velha dos 18 mil estudantes atendidos na modalidade tem 89 anos. A única restrição é mesmo a idade mínima. A EJA é dividida em três segmentos. Os dois primeiros correspondem ao ensino fundamental e só podem ser feitos por quem tem mais de 15 anos. Já o terceiro, equivalente ao ensino médio, é exclusivo para quem tem mais de 18 anos.

“Essas pessoas idosas que estudam com a gente são pessoas que, geralmente, não tiveram acesso à escola. Muitas, inclusive, estão nas etapas iniciais; são pessoas que muitas vezes estão em situação de analfabetismo e a escola para elas é o exercício da cidadania que nunca conseguiram ter ao longo da vida, porque sempre viveram em função do trabalho, do cuidado dos filhos, dos netos…”, aponta a diretora da EJA da Secretaria de Educação (SEEDF), Lilian Sena. “Elas conhecem um outro mundo. Diferentemente das crianças, elas são adultas, já vivem nesse mundo letrado, só que não leem, não escrevem, é como se fossem mesmo impedidas de exercer essa cidadania. O aprendizado é uma libertação.”

Inscrições

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O atual período de inscrições vai até 5 de novembro. Pessoas interessadas devem fazer o cadastro no site da SEEDF ou pelo telefone 156, opção 2. No momento da inscrição, o candidato informa o endereço residencial ou do trabalho, para ser alocado na unidade de ensino mais próxima, e também indica se prefere cursar a modalidade presencial ou a distância. Atualmente, a EJA é oferecida em 95 locais de diferentes regiões administrativas.

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Distrito Federal

Plano de Intervenção Urbana é apresentado em Santa Maria

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As indicações de melhorias previstas no PIU vão desde promover a mobilidade urbana e acessibilidade a desobstruir as ocupações irregulares | Foto: Divulgação/Seduh-DF

Proposta inclui melhorias no sistema viário, em praças, quadras e acessibilidade

A população de Santa Maria teve a oportunidade de conhecer com mais detalhes as propostas de melhorias para a região previstas no Plano de Intervenção Urbana (PIU), elaborado pela equipe técnica da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh). Entre elas, a requalificação da Avenida Alagados, a reforma de praças e quadras, mais acessibilidade nas calçadas e vias, e alterações na Lei de Uso e Ocupação do Solo (Luos) para permitir o desenvolvimento econômico local.

O estudo foi apresentado à comunidade na noite de quinta-feira (17), em audiência pública realizada no auditório do Galpão Cultural de Múltiplas Funções, localizado na Quadra Central 01, Conjunto H. O evento também foi transmitido pelo YouTube, no canal Conexão Seduh.

A formulação do Plano contou com sugestões da equipe da Administração Regional de Santa Maria e com uma consulta pública aberta pela Seduh para receber as contribuições da população, como lembrou a secretária adjunta de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Janaina Vieira.

As indicações de melhorias previstas no PIU vão desde promover a mobilidade urbana e acessibilidade a desobstruir as ocupações irregulares, aumentando a capacidade de circulação de pedestres, promovendo a sinalização horizontal e vertical e implantando rotas acessíveis, praças arborizadas e estacionamentos previstos no projeto urbanístico original de Santa Maria.

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“Esse Plano tem o objetivo de discutir propostas para Santa Maria, levantando todas as problemáticas que têm hoje na região administrativa, principalmente com relação às áreas públicas e ao sistema viário”, destacou a secretária adjunta.


Para o administrador regional de Santa Maria, Josiel França, o foco principal com as propostas trazidas pelo PIU é o desenvolvimento da região. “É nítido que Santa Maria tem crescido e evoluído muito, e esse estudo vem para aprimorar esse crescimento e ajudar a desenvolver o comércio, o que é muito importante para todos nós”, afirmou.

Problemas e soluções

Na Avenida Alagados, que é a principal via de Santa Maria, alguns dos problemas encontrados pela equipe técnica e citados pela população incluem: a ocupação e obstrução das calçadas, uso de áreas públicas para estacionamento e expansão de lojas, ausência de acessibilidade com segurança para pedestres e pessoas com mobilidade reduzida, e a falta de sinalização na pista e na ciclovia. Muitos dos mesmos problemas foram encontrados nas áreas públicas, como praças, e entre as quadras residenciais e comerciais.

As indicações de melhorias previstas no PIU vão desde promover a mobilidade urbana e acessibilidade a desobstruir as ocupações irregulares, aumentando a capacidade de circulação de pedestres, promovendo a sinalização horizontal e vertical e implantando rotas acessíveis, praças arborizadas e estacionamentos previstos no projeto urbanístico original de Santa Maria.

Para algumas das quadras residenciais, como nas QRs 203/303 e 202/302, foi proposto um conjunto de ações, como travessias elevadas, faixas de pedestres, melhorar a sinalização das vias, pista compartilhada entre pedestres e ciclistas, rever o sistema de drenagem existente e renovar as praças.

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“Quando a cidade foi pensada, já tinha no desenho original mais praças. Então, estamos propondo que essas áreas sejam revitalizadas. E também a urbanização e criação dos estacionamentos que já estão previstos, a partir das diretrizes gerais, além da sinalização de ciclovias e implantação de mais calçadas e travessias”, pontuou a subsecretária de Desenvolvimento das Cidades da Seduh, Letícia Luzardo.


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