Mobilidade urbana no Distrito Federal avançou com a renovação de veículos, expansão de ciclovias e investimentos em terminais rodoviários.

O Distrito Federal encerra o ano de 2025 com marcos importantes na mobilidade urbana. Entre os principais destaques estão a ampliação da frota de ônibus e a consolidação do programa Vai de Graça, que oferece transporte público gratuito aos domingos e feriados. De acordo com a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), a medida funciona como uma ferramenta de transferência de renda, com previsão de atingir 30 milhões de viagens gratuitas anualmente.

A tecnologia também se tornou aliada dos passageiros por meio do aplicativo DF no Ponto e da instalação de QR Codes nas paradas. Essas ferramentas permitem o monitoramento dos veículos em tempo real e auxiliam no planejamento das viagens, reduzindo o tempo de espera dos usuários. Além disso, a frota do DF agora conta com 3.063 veículos, sendo a maior do país a utilizar a tecnologia Euro 6, que é menos poluente.

Investimentos em infraestrutura e rodoviárias

O governo destinou recursos significativos para a reforma e construção de terminais, buscando oferecer mais conforto e acessibilidade aos passageiros.

• Rodoviária do Plano Piloto: Sob nova concessão, o espaço recebeu investimentos para a recuperação de escadas, elevadores e a criação de salas de amamentação.

• Novos Terminais: A Rodoviária do Gama foi modernizada e novas unidades estão em construção na Estrutural e no Jardim Botânico.

• Abrigos: Mais de 650 novos abrigos foram instalados em 17 regiões administrativas, com previsão de mais 2 mil novas estruturas para 2026.

Expansão dos serviços e mobilidade ativa

Além dos ônibus tradicionais, o GDF investiu em alternativas de transporte e na melhoria da malha cicloviária. O serviço de "zebrinhas" foi ampliado para 15 regiões administrativas, contando agora com 65 veículos, incluindo o primeiro modelo totalmente elétrico da categoria.

No campo da mobilidade ativa, o programa Vai de Bike entregou 27 quilômetros de novas ciclovias, totalizando 737 quilômetros em todo o DF. O serviço de patinetes elétricos também cresceu, operando com 2.700 unidades em dez regiões, facilitando os deslocamentos de curta distância e a integração com o transporte coletivo.

Com informações:  Jornal de Brasília