A Nike apresentou a jaqueta Lava Loft, desenvolvida para corredores de trilha enfrentarem variações extremas de temperatura com conforto e mobilidade. A peça pesa apenas 284 g e utiliza a combinação de plumas ExpeDRY Gold de 700 fill power (FP) com ventilação estratégica perfurada, adaptando-se automaticamente ao corpo. A tecnologia foi desenvolvida com o sistema de mapeamento Atlas da Nike, que identificou as zonas de calor e transpiração do corpo para garantir o isolamento térmico sem comprometer a respirabilidade.

A jaqueta Lava Loft é a mais nova inovação da linha All Conditions Gear (ACG) da Nike, projetada especificamente para atletas de trilha que precisam de proteção eficiente em condições climáticas variáveis e extremas.

Tecnologia que Mapeia o Corpo e Regula a Temperatura 🌡️

O desenvolvimento da Lava Loft utilizou o sistema de mapeamento Atlas, localizado no Laboratório de Pesquisa Esportiva da Nike, em Beaverton (Oregon, EUA), para identificar precisamente as áreas do corpo que mais transpiram e sentem calor.

• Isolamento de Elite: A jaqueta combina plumas ExpeDRY Gold de 700 fill power (FP), que incluem partículas de ouro não tóxicas, ajudando a manter as plumas secas e quentes mesmo em condições úmidas.

• Ventilação Estratégica: Fileiras perfuradas foram estrategicamente posicionadas no peito, costas e mangas, criando ventilação automática para evitar o superaquecimento durante a corrida.

Conforto e Leveza Impressionantes 🏃‍♀️

A peça se destaca por sua portabilidade e proteção avançada contra a umidade.

• Controle de Umidade: A Lava Loft utiliza tecidos tecnológicos como Dri-Fit (para absorção rápida do suor), Repel (elástico e repelente à água) e painéis com tratamento DWR (proteção durável contra água).

• Ultraleve e Compacta: Pesando apenas 284 g no tamanho médio, a jaqueta é leve e pode ser guardada na própria mão, facilitando o transporte e armazenamento em corridas longas ou trilhas.

A Nike planeja lançar a jaqueta Lava Loft em 1º de janeiro de 2026. O preço oficial ainda não foi divulgado.

Com informações: Olhar Digital

O piauiense Tibúrcio Frota, fundador da PowerBoxSistemas, criou um inovador sistema de armazenamento energético que utiliza baterias de veículos eletrificados descartadas em conjunto com energia solar para fornecer eletricidade off-grid (sem custo e sem ligação à rede externa) para residências. A invenção, que transforma a bateria de carro em um inversor solar para uso contínuo, já despertou o interesse da montadora chinesa BYD, que comprou a ideia para desenvolver e ampliar seu sistema Vehicle-to-Load (V2L)

O empresário Tibúrcio Frota, de Piauí, desenvolveu um sistema estacionário de fornecimento energético que promete revolucionar o consumo doméstico. A ideia surgiu ao encontrar uma bateria de carro elétrico da marca BYD que havia sido descartada após um acidente, mas que ainda estava em perfeito estado.

Tecnologia Reversa e Sustentável 🔋

O sistema, que funciona de forma off-grid (sem depender da rede elétrica externa), utiliza a bateria descartada do veículo eletrificado como um inversor solar.

• Funcionamento: A bateria capta a energia solar e a distribui de forma “invertida” aos eletrônicos domésticos, como ar-condicionado e televisão, permitindo um gasto energético contínuo sem gerar fatura.

• Durabilidade: Frota explica que, para uso residencial, a bateria (que pode ter 99% de saúde) deve durar cerca de 20 anos, já que o consumo médio de uma casa é dez vezes menor do que o de um carro.

• Segurança: O sistema conta com um controle interno (BMS) que gerencia temperaturas e tensões das células, comunicando-se com o inversor solar para garantir a máxima segurança.

“De dia, o sol alimenta a casa e carrega a bateria, e à noite usamos a energia armazenada.” — Tibúrcio Frota.

O inventor afirma que o gasto energético diário da bateria é de apenas 30% da carga total, garantindo o armazenamento de energia mesmo após períodos sem luz solar.

Interesse da BYD e Outras Aplicações 🌍

A invenção de Frota já atraiu a atenção da BYD, montadora chinesa responsável pelas baterias. A empresa comprou a ideia para desenvolver e amplificar seu sistema V2L (Vehicle-to-Load), que tem o mesmo propósito de usar a energia do carro para outros equipamentos, mas busca integrar o sistema de Frota para o gasto energético contínuo na residência.

Frota também já aplicou sua tecnologia em outras áreas, como na criação de uma estrutura que recarrega drones agrícolas sem o uso de gerador a combustão, mantendo-os ativos por até 150 hectares em operações de pulverização.

O próximo passo da PowerBoxSistemas é patentear o módulo desenvolvido para as baterias, que permite a comunicação e o funcionamento do sistema reverso.

Com informações: Revista Fórum