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Brasília, DF
Uma colisão automobilística envolvendo três veículos mobilizou equipes de socorro do Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal (CBMDF) no fim da manhã desta segunda-feira, dia 29 de junho de 2026. O acidente de trânsito ocorreu por volta das 11h30, na Estrada Parque Taguatinga (EPTG), na altura das pistas que seguem no sentido Taguatinga, logo após o viaduto de ligação com o Setor de Indústria e Abastecimento (SIA).
De acordo com o relatório técnico emitido pela corporação militar, o engavetamento envolveu uma picape Fiat Strada Volcano cinza, um hatch Hyundai HB20 branco e uma caminhonete também de cor branca. O impacto mecânico entre as estruturas dos automóveis causou retenção imediata no fluxo viário da principal ligação leste-oeste do quadradinho.
O condutor da picape Fiat Strada, um jovem de 26 anos, foi a única vítima que demandou transporte médico imediato. O motorista queixava-se de fortes dores na região torácica e, após ser imobilizado e receber os primeiros socorros em uma das faixas de rolamento bloqueadas, foi estabilizado e encaminhado por uma ambulância dos bombeiros para uma unidade hospitalar da rede pública.
Os condutores dos outros dois automóveis envolvidos na colisão traseira — uma jovem de 24 anos e um homem de 37 anos — foram submetidos a exames clínicos preliminares pelas equipes de emergência no local do incidente, mas não apresentaram escoriações ou lesões internas, sendo liberados para prestar esclarecimentos e aguardar os guinchos das seguradoras.
O fluxo massivo de carros na EPTG torna a rodovia um dos eixos mais sensíveis a retenções na capital. Engenheiros de tráfego e condutores acompanham os pontos críticos de estrangulamento de vias por meio de painéis que monitoram a [mobilidade urbana e tráfego na EPTG], avaliando como pequenas colisões laterais ou engavetamentos nos horários de pico refletem de imediato no tempo de deslocamento dos moradores de Taguatinga e Águas Claras.
A dinâmica exata que provocou a colisão tripla ainda não foi determinada e será objeto de perícia técnica por parte dos órgãos competentes. Devido ao posicionamento dos automóveis na via pública após a batida, o tráfego de veículos precisou ser parcialmente desviado, provocando um congestionamento extenso que se estendeu pelas faixas marginais.
O isolamento do perímetro e o ordenamento do tráfego foram transferidos para as equipes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), autarquia estadual responsável pela fiscalização daquela rodovia distrital. Os agentes atuaram na sinalização com cones luminosos e coordenaram a remoção dos destroços e dos carros danificados para liberar o fluxo total das pistas até o início da tarde.
A resposta rápida para a desobstrução de eixos viários em Brasília é acompanhada de perto por relatórios de engenharia rodoviária. Gestores de trânsito utilizam bases estatísticas de portais focados na [prevenção de acidentes e segurança viária no DF] para avaliar a eficácia do asfalto em dias de chuva, o funcionamento das faixas de inversão e o impacto de campanhas educativas direcionadas a coibir o uso de celulares ao volante pelas vias do Distrito Federal.
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