
A história da BR-116 começou antes de sua nomenclatura atual. O primeiro trecho a integrá-la foi inaugurado em 1933, no Nordeste, ligando Feira de Santana (BA) a Fortaleza (CE), um avanço fundamental para a circulação na região.
Com o tempo, a rodovia incorporou segmentos que se tornaram famosos por sua importância regional e ganharam nomes próprios:
Rodovia Presidente Dutra: Inaugurada em 1951, revolucionou o deslocamento entre Rio de Janeiro e São Paulo, as duas maiores cidades do país.
Rodovia Régis Bittencourt: Aberta em 1961, conecta São Paulo a Curitiba, sendo notória pela difícil travessia da serra do Cafezal, cuja duplicação só foi concluída em 2017.
Rodovia Santos Dumont: Identifica diversos segmentos no Nordeste, articulando estados como Bahia, Pernambuco e Ceará.
A BR-116 se consolidou como uma rota estratégica ao unir algumas das regiões metropolitanas mais influentes do Brasil: Fortaleza, Rio de Janeiro, São Paulo e Porto Alegre. Sua extensão e importância reforçam sua função no transporte de cargas e passageiros, sustentando boa parte do fluxo logístico nacional, ao conectar polos industriais, agrícolas e portuários.
Com informações: Revista Fórum