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A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, alcançou um marco histórico para a aviação sustentável brasileira ao realizar o primeiro voo do protótipo em escala real de seu eVTOL. O teste, ocorrido na última sexta-feira (19) em Gavião Peixoto (SP), foi conduzido de forma não tripulada e validou a integração de sistemas críticos, como o controle de voo por computador (fly-by-wire) de quinta geração e os rotores voltados para o voo vertical.
Durante a operação, a aeronave realizou o hover flight (voo pairado), mantendo-se imóvel no ar sobre um ponto fixo. Este procedimento é essencial para testar a precisão dos controles no equilíbrio entre sustentação e peso. Segundo a empresa, o protótipo apresentou comportamento idêntico ao previsto nos modelos matemáticos, o que permitirá a expansão dos testes para voos de transição ao longo de 2026.
O projeto do "carro voador" da Eve é apoiado pela Financiadora de Estudos e Projetos (Finep), vinculada ao governo federal, por meio do programa Mais Inovação Brasil – Aviação Sustentável. Até o momento, a iniciativa já recebeu aproximadamente R$ 37 milhões em subvenção econômica. O objetivo é posicionar o Brasil como líder na transição global para a mobilidade aérea urbana com emissão zero.
De acordo com Luiz Valentini, Diretor de Tecnologia da Eve, os dados coletados neste voo inaugural serão fundamentais para a obtenção da certificação de tipo da aeronave. A expectativa da companhia é realizar centenas de voos experimentais em 2026 para amadurecer o produto antes de sua comercialização definitiva.
Expansão do envelope: Aumentar gradualmente a complexidade das manobras.
Voo de transição: Testar em 2026 a mudança do voo vertical para o voo sustentado pelas asas (wingborne).
Certificação: Acúmulo de horas de voo para validação junto aos órgãos reguladores.
Sustentabilidade: Foco total em propulsão elétrica e redução de ruído urbano.
Com informações: Agência Brasil.
